前者将负责光伏发电项目投资、建设和运维，后者将以协议价格进行购买，以求更好的实现节能环保。

其中进步最为明显的就是隆基股份，2019年组件出货量8.4GW，排名第五，在2020年高达223.98%的增长后，其组件出货量(含自用)已经达到了24.53GW，成为首个年度组件出货量超过20GW的光伏企业，同时也以较大优势超越晶科能源，拿下了年度组件出货量冠军。据隆基股份年度报告显示，2020年硅片对外销售31.84GW，同比增长25.65%。

图片来源：隆基年度报告晶科能源则出现了负增长，且幅度高达74.3%，是五大企业中跌幅最大的企业，2.3亿元的净利润也是最低，跟其组件出货量亚军的身份差距较大。阿特斯组件出货量在2019年排名第四，因身后的隆基股份跃居第一，自然就掉到了第五的位置，同时跟前面的晶澳科技差距较大。天合光能以微弱优势超越晶澳科技，成为2020年组件出货量排名前三的组件企业。据国际可再生能源机构(IRENA)发布的《2021年可再生能源发电量统计》，2020年全球光伏新增装机达到了127GW，同比上涨10.5%。两者之间差距本就不大，如果没有较大的扩产计划，天合光能和晶澳科技可能会在未来几年内继续保持微弱差距，互有胜负将成常态。

阿特斯也一度被誉为中国最为稳健的光伏企业。近期，组件龙头纷纷发布了2020年年度报告，披露了2020年组件出货量及业绩。遇到大风天气，跟踪支架受到初始外界扭矩，就会不停往复运动。

创新守护安全：独家利器作为支架安全的倡导者和践行者，华鼎新能源一直把安全作为产品的核心理念，并且把支架安全视为整个电站结构安全的重中之重。当组件在风力作用下往复运动的频率与支架固有频率相同时，便产生了共振，进而发生结构振动失稳，最终导致跟踪支架毁坏。朱修锋表示，近几年，随着技术与算法的持续迭代升级，跟踪支架的发电量增益幅度逐渐提升，成本也将持续降低。经过三年的技术攻关和数据测试，华鼎新能源在现有跟踪支架的结构、驱动、控制三大装置的基础上增加了制动装置，通过制动器实现刚性与柔性的实时切换，在跟踪支架非跟踪时段，可以像固定支架一样，具有更高的固有频率，产生更大的抗风能力。

据了解，华鼎制动器和驱动器两个产品均具有一个产品发明专利和一个应用此类产品的光伏电站踪踪系统发明专利，双重专利保护设置，形成了其独家跟踪利器。所以，提高支架的固有频率意味着更大的抗风能力，这也对跟踪支架提出了更高的要求。

本次发布会的主题是安全领航，制胜未来，由此可见，华鼎安圣特跟踪制动器的最大特点就是保证光伏跟踪器的安全。可以说，华鼎新能源此次发布的华鼎安圣特跟踪制动器实现了光伏跟踪器的主动安全，为光伏电站安全稳定运行提供了双重安全保障。更安全：在支架跟踪运行时，制动器自由随动伸缩。根据研究机构测算，跟踪支架能够在全球大部分地区实现10%~20%的发电量增益，有效降低光伏项目的整体度电成本。

更经济：制动器的应用改变以往支架结构受力模式，提高支架结构刚性支撑的同时，降低钢材消耗量，使支架结构变得更合理更经济，降低光伏电站投资成本。华鼎新能源董事长朱修锋一语道破了此次发布的华鼎安圣特跟踪制动器的分量。一直以来，华鼎新能源都将安全作为产品的核心，把安全的理念融入到产品的研发、设计和生产的全过程中，实现时间和空间双维度的安全致远。可以说，风致共振是导致跟踪支架破坏的主要原因。

众所周知，目前主流光伏跟踪器是由支架结构、控制和驱动三大系统组成。同时，可以大大减小大风情况下主轴的扭矩，降低主轴的用钢量，降低10%左右的支架成本。

随着光伏进入平价时代，度电成本逐渐成为投资业主最主要的考量因素。杭州华鼎太阳能科技有限公司副总经理金均解释说，一个光伏电站投资动辄几千万元，乃至几十亿元，除了成本之外，业主尤为关注的肯定是电站的安全性能，否能达到25年的使用周期。

但是，很多结构工程师往往忽视了跟踪器的稳定性计算，而大部分跟踪器的破坏，并不是由于荷载过大导致的材料屈服，而是由于失稳。但是，跟踪支架的安全性能仍然备受争议，尤其是风致共振问题始终威胁着光伏电站的安全运行。5月10日，对于杭州华鼎新能源有限公司（以下简称华鼎新能源）乃至光伏行业来说，都是具有重要意义的一天。在发布会现场，美国金钻仪器中国代表处的李祖文宣读了对华鼎安圣特跟踪制动器的测试报告，对华鼎安圣特跟踪制动器表示认可。更智能：多个制动器通过一根总线电缆与控制系统集成使用，控制器通过总线电缆对各制动器进行统一控制和状态监测，可在行程范围内任意位置实现对制动器工作模式的切换。我们有理由相信，跟踪支架的前景一定非常广阔。

朱修锋评价说：全新制动系统的建立，将从根本上解决跟踪器的风致共振问题，为电站安全稳定运行提供双重保障。在践行安全的基础上，华鼎新能源直面风致共振挑战。

早在2019年时，华鼎新能源的研发团队就已经充分认识到风致共振问题带来的危害，并探讨了多种方案，最终把落脚点放在汽车的制动器和阻尼器上，在阻尼器的基础上引入制动系统的设计理念，从而起到主动安全的保障作用。通过制动器的应用，增加跟踪支架的主动安全，从而实现双重安全保障。

华鼎从四大维度重塑安全跟踪，更安全，更智能，更经济，免维护。停止跟踪运行后，跟踪器驱动机构和分布在支架两端的制动器共同构成刚性支撑结构，极大提高支架的主动安全性。

金均介绍说，风致共振一直威胁着电站的安全。在现有的跟踪支架系统里，驱动装置兼顾制动功能，但是在驱动装置25年的使用周期内一旦发生破坏就丧失了制动功能，没有主动安全装置的跟踪支架也就失去了安全保障。这是公司科技创新和市场应用高度融合的突破，我们相信必将为市场、为客户带来更高的价值回报和更优的方案选择。目前，光伏电站的整体成本在下降，但是光伏支架在总成本中的占比却在不断提升。

在这一天，华鼎新能源在杭州隆重发布应用于跟踪器的制动器新产品华鼎安圣特跟踪制动器。直面行业挑战：风致共振光伏支架是光伏电站的三大关键设备之一。

对此，几乎所有的跟踪器厂家都会对结构强度进行校核，满足零部件在受到风荷载时，材料保持在弹性变形阶段。驱动系统只是兼顾安全，而制动系统给光伏跟踪器增加了一个新系统，为光伏跟踪器增加了一道专门的安全屏障。

金均说：我们相信，制动器的应用一定会为跟踪市场带来更大的活力，华鼎有信心为全球客户提供更安全、更高效的支架产品解决方案驱动系统只是兼顾安全，而制动系统给光伏跟踪器增加了一个新系统，为光伏跟踪器增加了一道专门的安全屏障。

一直以来，华鼎新能源都将安全作为产品的核心，把安全的理念融入到产品的研发、设计和生产的全过程中，实现时间和空间双维度的安全致远。但是，跟踪支架的安全性能仍然备受争议，尤其是风致共振问题始终威胁着光伏电站的安全运行。经过三年的技术攻关和数据测试，华鼎新能源在现有跟踪支架的结构、驱动、控制三大装置的基础上增加了制动装置，通过制动器实现刚性与柔性的实时切换，在跟踪支架非跟踪时段，可以像固定支架一样，具有更高的固有频率，产生更大的抗风能力。可以说，风致共振是导致跟踪支架破坏的主要原因。

遇到大风天气，跟踪支架受到初始外界扭矩，就会不停往复运动。免维护：具备与户外严酷环境相适应的整体高防护性和稳定性，全生命周期免维护，满足电站25年使用要求。

杭州华鼎太阳能科技有限公司副总经理金均解释说，一个光伏电站投资动辄几千万元，乃至几十亿元，除了成本之外，业主尤为关注的肯定是电站的安全性能，否能达到25年的使用周期。更经济：制动器的应用改变以往支架结构受力模式，提高支架结构刚性支撑的同时，降低钢材消耗量，使支架结构变得更合理更经济，降低光伏电站投资成本。

众所周知，目前主流光伏跟踪器是由支架结构、控制和驱动三大系统组成。随着光伏进入平价时代，度电成本逐渐成为投资业主最主要的考量因素。